Présentation urbanisme

Franck GUALCO

2^ème Adjoint, délégué à l'URBANISME et aux ACTIVITÉS ÉCONOMIQUES (FISAC)

Siègent à la commission Urbanisme : Philippe BOUDRIE, Pierre COGNEAU, Roland PECORARO.

La politique d'urbanisme est l'étude des phénomènes urbains, économiques, environnementaux et agricoles, visant à organiser la ville et son territoire en y intégrant des notions architecturales et géographiques. Elle définit également notre cadre de vie, et ce, en répondant au mieux aux besoins en matière d'habitat, tout en conciliant le respect de l'environnement.

Sa mise en œuvre tient compte du dispositif législatif national (Code de l'Urbanisme) et de la volonté municipale qui s'exprime à travers le Plan Local d'Urbanisme (PLU), anciennement Plan d'Occupation des Sols (POS).

L'élaboration du nouveau Plan Local d'Urbanisme est le fruit d'une réflexion visant à :

• pérenniser voire à améliorer perpétuellement la qualité de vie de ses citoyens,
• maintenir, à renforcer et à créer des conditions propices au développement économique local,
• préserver l'environnement,
• prévenir les risques naturels.

De sont côté, la Communauté de Communes Cœur du Var s'est engagée dans l'élaboration d'un schéma de cohérence territoriale (SCOT). Cette réflexion globale (en cours de discussion), sur l'ensemble des 11 communes de notre territoire, intègrera l'ensemble des PLU des communes et proposera une nouvelle échelle d'aménagement du territoire intégrant des projets intercommunaux d'envergure (activité économique, éducation, transports en commun, tourisme et loisirs...).

• la maîtrise de la construction, en ne créant pas de nouvelles zones ouvertes à l'urbanisation et en limitant la hauteur maximale des immeubles,
• l'intégration de la zone d'activités au cadre de vie suite à la réalisation d'une étude pour l'aménagement de la partie Est de la zone (entre l'entreprise Ducournau et l'entrée du village), à la requalification des espaces et à la réservation foncière communale pour de futurs projets, ou encore suite à l'aménagement d'un accès depuis la RDN7,
• la prise en compte des risques et des contraintes environnementales en tenant compte notamment des préconisations inscrites dans les études sur les zones inondables ou sur les eaux de ruissellement.

Outre, l'intégration de cet aspect règlementaire, notre politique en matière d'urbanisation s'est traduite et continuera à se traduire par l'acquisition de terrains dans les secteurs stratégiques, et également par la préservation d'espaces de respiration autour et dans l'agglomération.

Suite aux préconisations développées dans les études, des travaux ont été réalisés ou sont en cours de réalisation (Bassin de La Bourrette ; Pluvial et Bassin de Haute Ville ; Projet de bassin en amont du lotissement des Souques).

Afin d'améliorer le cadre de vie de son village, la Municipalité a accentué ses efforts sur les aménagements urbains, en poursuivant notamment l'opération rénovation façade (en place depuis 1995), et en apportant une plus grande attention à la réalisation de ses équipements, de ses bâtiments, de ses voies, de ses places publiques et de son mobilier urbain.
Exemples de réalisation intégrant cette volonté :

• la Salle Frédéric Mistral,
• le Jardin du Moulin,
• la placette du Presbytère,
• la rue de la République,
• la placette du Colombier...

La priorité a également été mise sur le stationnement avec l'aménagement, l'extension et la création de parcs de stationnement afin de répondre à l'évolution de nos modes de vie. En effet, avec la multiplication du nombre de véhicules automobiles par foyer, il est apparu qu'une politique de création d'emplacements de stationnement était indispensable pour éviter l'asphyxie des rues, et gérer l'espace public de manière équilibrée pour tous les usagers, automobilistes, deux roues mais aussi piétons.

C'est ainsi qu'en cinq ans ont été créés les parcs de stationnement gratuits suivants :

• rue Jules Ferry - 17 places
• rue de la République - 8 places
• rue de l'Église - 7 places
• rue Source Saint-Michel - 11 places
• traverse Saint-Michel - 38 places (vidéoprotégé durant l'hiver 2010-2011)
• avenue de la Libération - 14 places
• les Grands Prés - 90 places (vidéoprotégé durant l'hiver 2010-2011)
• Saint-Roch - 30 places
• Pigeonnier - 25 places
• Louis Magne - 130 places (vidéoprotégé durant l'hiver 2010-2011)
• Rue du Colombier - 3 places

Il est ainsi attendu des usagers de la route de faire preuve d'une certaine rigueur et de civisme lors de leur stationnement en centre ville, afin de ne point entraver la circulation qui favoriserait les zones accidentogènes. Cette bonne conduite leur évitera également de se faire verbaliser, le cas échéant.

Dans cette même optique du respect des règles en vigueur, toute construction, abri de jardin, piscine, modifications d'ouvertures ou changement de destination (garage qui devient chambre ou vice-versa) est soumise à une autorisation d'urbanisme. Afin d'éviter la multiplication des constats d'infraction (après avoir fait l'objet, la plupart du temps, d'une mise en demeure et d'une demande de régularisation), il est rappelé que pour tout projet de construction, il est fortement conseillé de se renseigner en Mairie, au service urbanisme.

Ainsi, la ligne de conduite en matière d'urbanisme menée par la commune ces dernières années, participe fortement à renforcer les efforts engagés pour développer une politique de la ville cohérente.

Cette volonté s'est notamment traduite par la réalisation de plusieurs aménagements urbains (cités précédemment), par l'embellissement des diverses propriétés et lieux communaux.

Parallèlement, l'accent a et va être mis sur l'accessibilité au village (création d'une gare routière) et à son centre (extension en cours et à venir de parcs de stationnement, aménagements PMR, ...), ainsi que sur la mise aux normes de certains bâtiments publics. Autre point qui sera développé, la sécurisation des artères commerciales et des lieux de vie, par la mise en place future de caméra de vidéo protection, et ce, tout en garantissant aux citoyens le respect de la vie privée.

Les démarches entreprises par la Municipalité pour la constitution du dossier de Fonds d'Intervention pour les Services, l'Artisanat et le Commerce (FISAC) et les démarches pour son obtention, met en exergue l'engagement de la commune à pérenniser et développer son tissu économique local. Dans ce cadre, plusieurs animations commerciales viendront temporiser l'année, et elles permettront également de faire découvrir les professionnels locaux, de compléter voire renforcer l'offre commerciale dans certains secteurs d'activités peu ou pas représentés sur la commune.

Une attention toute particulière est également apportée au tissu associatif qui contribue fortement au dynamisme et à l'image de notre village. Les démarches déjà entreprises par la ville pour soutenir et promouvoir les associations seront reconduites et consolidées.

L'objectif premier de cette politique de la ville prônée par la Municipalité est de garantir voire de redonner toute sa convivialité, son attractivité et son accessibilité à Flassans sur Issole, et ce, dans le maintien des règles et des lois, tout en s'assurant de la sécurité de ces citoyens. L'ambition première est d'offrir un cadre de vie agréable aux Flassannais, en conciliant notamment les besoins économiques, sociaux et environnementaux.